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氣液增壓缸設(shè)備行業(yè)優(yōu)選品牌!
氣液增壓缸常見故障及排除方法:
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除故障方法 |
剛使用時(shí)活塞不回 位及不能正常動(dòng)作 | 1.管路連接不正確 2.氣源壓力過低 3.機(jī)器故障 4.提升力(回程拉力)不夠 | 1.重新調(diào)整管路 2.提高氣源壓力 3.重新調(diào)整機(jī)臺(tái)安裝的垂直度 4.準(zhǔn)確核算模具的重量,重新訂購 |
氣液增壓缸油表顯示 壓力不足 | 1.氣源壓力過低 2.油壓表失靈,損壞 | 1.將氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) 2.更換油壓表 |
動(dòng)作速度慢 | 1.氣源壓力過低 2.管路過長或接口過小 3.增壓部分出現(xiàn)背壓 | 1.將氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) 2.合理按排氣源縮短管長及適當(dāng)加大管路 元件及氣管通徑 3.重新設(shè)定動(dòng)作時(shí)間 |
增壓時(shí)壓力不穩(wěn)定 | 1.儲(chǔ)油筒上端堵塞未改用消聲器 2.氣源壓力不穩(wěn)定 3.增壓行程不敢 4.預(yù)壓行程未到位 5.液壓油不足 | 1.將儲(chǔ)油筒上端改用消聲器 2.調(diào)整氣源壓力(加裝儲(chǔ)氣罐) 3.計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的增壓行程重新訂購 4.降低模具或增高機(jī)臺(tái) 5.添加液壓油 |
管路或閥組出現(xiàn) 液壓油 | 1.儲(chǔ)油筒油量過多 2.氣壓過高使密封件扭曲 3.內(nèi)部密封件損壞 | 1.排放部分液壓油 2.請(qǐng)與玖容廠家售后部聯(lián)系 3.請(qǐng)與玖容廠家售后部聯(lián)系 |
氣液增壓缸無增壓(接有調(diào)壓 閥或缸體接頭為調(diào)速接頭) | 1.調(diào)速接頭已處于關(guān)閉狀態(tài) 2.調(diào)壓閥損壞,導(dǎo)致氣液不能進(jìn)入 3.閥組未調(diào)試好 | 1.打開調(diào)速接頭 3.更換調(diào)壓閥 3.重新調(diào)試閥組 |