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倍力氣缸工作原理及結(jié)構(gòu)
倍力氣缸工作原理及結(jié)構(gòu)
發(fā)布時間:2014-07-30
倍力氣缸
產(chǎn)品介紹:
1. 多層活塞組合,使出力倍數(shù)增加;
2. 完全使用空氣源,出力大,適用短行程,高出力無油操作的場合。
倍力氣缸工作原理:
氣缸每層內(nèi),都有一個活塞,但活塞在推拉過程中的受力情況,并不對等。
如果需要推力工作,活塞桿推出時,所有活塞都產(chǎn)生推力,返回時,只有一個活塞產(chǎn)生拉力。
如果需要拉力工作,活塞桿拉回時,所有活塞都產(chǎn)生拉力,推出時,只有一個活塞產(chǎn)生推力。
倍力氣缸:
外觀小巧,精美,動作速度快捷出力平穩(wěn),氣缸每層內(nèi),都有一個活塞,但活塞在推拉過程中的受力情況,擁有最緊湊的長度尺寸,多層疊加,多活塞同時受力,成倍增壓氣缸的輸出力,前法蘭,使用壓縮空氣做動力源,純氣動運作,速度快,無油污染?;钊臄?shù)量和缸徑的大小決定了倍力缸的出力,多使用于出力較大,行程較短,速度較快等場合。氣缸的出力方向可根據(jù)客戶要求而定,可定制行程可調(diào)型倍力氣缸。
倍力氣缸結(jié)構(gòu)
:
擁有最緊湊的長度尺寸,多層疊加,多活塞同時受力,成倍增加氣缸的輸出力。
安裝方式:
前法蘭,具有和標(biāo)準(zhǔn)氣缸完全相同的安裝形式和結(jié)構(gòu)尺寸。
倍力氣缸可用于:
擠壓,折彎,成型,沖孔,裁斷,鉚壓鉚合,修毛邊,裝配及打印等。
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