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氣液增壓缸是怎么增壓的呢？

氣液增壓缸的技術在不斷地成熟，運用也越來越廣泛，你對氣液增壓缸的了解有多少呢？

下面玖容和大家一起分享氣液增壓缸是怎么增壓的呢？

氣液增壓缸的氣動驅動裝置

我們平時使用的電腦系統(tǒng)需要各種驅動程序，而氣液增壓缸同樣也涉及到氣動驅動裝置，它是由連接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒內安有后活塞及回油活塞，二者由進排氣桿和增力桿串連；前缸筒內裝有增壓活塞及執(zhí)行桿；缸筒的后端和前端設有后端蓋和前端蓋。

氣液增壓缸是怎么增壓的呢？

氣液增壓缸是結合氣缸和油缸長處而改進設計的。其原理是根據(jù)帕斯卡定律,密封的液體能把外加的壓強大小不變地向各個方向傳遞,即液體對壓強(壓力)有傳遞的本領，氣液增壓缸就是要根據(jù)液體的這種性質,利用增壓器之大小活塞截面積之比，將低氣壓提高至數(shù)十倍液壓出力，從而達到增壓的目的。

氣液增壓缸與普通氣缸相比，其能耗只達普通氣缸的十分之一，其壓力卻大普通氣缸的十幾倍，適于作鉚合，沖切，擠壓，壓入，成形，打印、裝配、沖孔、鉚接等工作場合。