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氣液增壓缸工作原理圖

發(fā)布時間:2013-11-27
     氣液增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的, 液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離,缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動啟動,動作速度快,且較氣壓傳動穩(wěn)定,缸體裝置簡單,出力調(diào)整容易,相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力,能耗低,軟著陸不損模具,故障少無溫升之困擾,壽命長,噪聲小等核心特性。

      氣液增壓缸原理介紹:
    氣液增壓缸是將一增壓油缸與一增壓氣缸作一體式結(jié)合。使用純氣壓作為動力源,利用增壓器之大小活塞截面積之比及帕斯卡能源守衡原理而工作。將氣壓之低壓提高數(shù)十倍供應(yīng)油壓缸使用,從而達(dá)到產(chǎn)品成型的目的。


氣液增壓缸工作原理圖 

    氣液增壓結(jié)合之優(yōu)點(diǎn):
   1、 體型美:產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎,外形美觀;
   2、速度快:動作速度比液壓傳動快,比氣液傳動穩(wěn)定;
   3、出力打:可達(dá)油壓系統(tǒng)之高出力;
   4、易控制:可實(shí)現(xiàn)手動腳踏及全自動控制;
   5、易安裝:多種安裝方式可提供不同場合安裝;
   6、易維護(hù):缸體結(jié)構(gòu)簡單輕巧,搬運(yùn)方便,故維護(hù)相當(dāng)簡單;
   7、能耗低:機(jī)械持續(xù)加壓或停止動作時,液壓系統(tǒng)馬達(dá)仍須運(yùn)轉(zhuǎn),與之相比,增壓缸動力來源取得方便,實(shí)際能耗相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的10%-30%;
   8、故障少:無油壓系統(tǒng)升溫至困擾。
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