全國(guó)定制咨詢熱線
0769-23103048
氣液增壓缸設(shè)備行業(yè)優(yōu)選品牌!
我們先來(lái)了解下增壓缸的結(jié)構(gòu),增壓缸由油腔、氣缸、儲(chǔ)油桶、液壓油等主要部件構(gòu)成,通過(guò)密封件、接頭等與外界密封嚴(yán)格密封,但增壓缸工作時(shí)有可能使得水分進(jìn)入增壓缸內(nèi)部。
增壓缸的驅(qū)動(dòng)為壓縮空氣,油液機(jī)的傳動(dòng)介質(zhì)是動(dòng)力,因?yàn)榭諝庵写嬖谒郑諝饨?jīng)空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣會(huì)存在大量的水分,一般要經(jīng)過(guò)干燥機(jī)處理或過(guò)濾后方可使用,如果有水分的壓縮空氣進(jìn)入增壓系統(tǒng)與液壓油混合,會(huì)對(duì)增壓缸造成一定的危害!
液壓油中混入水分后會(huì)加速液壓油氧化,初期液壓油會(huì)氧化變成乳白色,液壓油水解質(zhì)或生成沉淀物,會(huì)引起工作系統(tǒng)銹蝕,對(duì)內(nèi)部密封件及鋼材內(nèi)壁進(jìn)行腐蝕,這時(shí)液壓油變成黑色,繼而引起的是增壓缸油壓系統(tǒng)的泄漏。
如何避免水分進(jìn)入增壓缸內(nèi)部呢?
處理方法:所以在工作系統(tǒng)前級(jí)的水分處理極為重要,對(duì)壓縮空氣干燥后級(jí)應(yīng)加裝三聯(lián)件,對(duì)壓縮空氣中的水分及雜質(zhì)處理掉方可進(jìn)入增壓系統(tǒng)。